Hoher Ölverbrauch VAG 1.8 und 2.0 TFSI - TSC de Betuwe
So funktioniert Kolbenbodenkühlung im Motortuning
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AUTO BILD / Verkokte Kolben: Audis TFSI-Motoren werden zu Ölfressern | Presseportal
Kolbenringe defekt - Kosten, Symptome & Reparatur im Überblick
Ein Kolben mit Kolbenringen: Der Abstreifring (ganz unten) sorgt dafür, dass nicht zu viel Öl an der Zylinderwand bleibt. Er funktioniert in einigen TFSI-Motoren nicht : Das TFSI-Öl-Problem : Audi News : #
Hoher Ölverbrauch VAG 1.4 TSI und Probleme - TSC de Betuwe